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（中央社記者許秩維台北15日電）106學年大學學科能力測驗即將登場，準備應考前，考生除了猛K書，還要記得注意該攜帶與不該攜帶的東西，以及熟悉試場規則，避免因違規而被扣分。
106學年大學學測將於20日、21日舉行，20日考國文（09:20~11:20）、數學（13:00~14:40）、社會（15:20~17:00），21日考英文（09:20~11:00）、自然（13:00~14:40），除了國文科考試時間為120分鐘，其餘各科皆為100分鐘。
大學入學考試中心提醒，應考前要記得帶准考證，還有黑色2B軟心鉛筆（答案卡作答用）、黑色墨水筆（答案卷作答用）、作圖文具（如圓規、直尺、三角板）、擦拭答案用的立可白、橡皮擦，可以戴手錶，但不可有計算、記憶或通訊功能，也不能帶手機、手錶、眼鏡等穿戴式電子產品。
進入試場前，除了准考證和必用文具外，手機等其他物品最好交給親友保管，或放在臨時置物區，書本、翻譯機、或有計算、記憶、拍攝等功能的物品不可隨身攜帶或放置座位附近，記得關閉手錶和手機的鬧鐘、鈴聲等設定，最好直接關機。
大考中心表示，考試開始前5分鐘打預備鈴，預備鈴響後即可入場，入座時記得確認准考證號碼，不要坐錯座位，還要檢查抽屜是否淨空；考試開始鈴響前，不得翻閱試題本或書寫，考試開始鈴響時，即可開始作答，考試結束鈴響畢，要立即停止停筆、雙手離開桌面，絕對不可以再作答。
考試開始20分鐘後，遲到考生不得再入場，考試時間未滿60分鐘，未經監試人員許可，考生不得不得離場；若因病或因故（上廁所）需暫時離席者，必須經監試人員同意和陪同才可離座。應試時，不得飲食、抽菸、嚼食口香糖，若因病需要飲水或服藥，必須事先報備，並於考試中舉手取得監試人員許可後，才可飲用或服用。1060115
中國時報【張家豪╱台北報導】
松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道，再談遷移，昨日桃機公司證實，最快農曆年後，將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案，外界質疑松機遷移恐浪費公帑；學者專家也認為松桃合併，技術上窒礙難行。
去年10月，立委姚文智曾在立法院質詢，要求交通部將松機遷至桃機，交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示，以前就曾評估松機遷移可能性，此次向交通部說明松機遷移不易，交通部同意桃機公司整體規畫時，再納入評估松機遷移。
桃園機場總經理蕭登科表示，2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」，原則上5年檢討一次，所以桃機預計最快農曆年後，發包顧問公司檢討綱要計畫，屆時就會從技術層面，併入討論是否遷移松機，「遷或不遷桃機沒有定案，一切交由顧問公司評估，沒有具體時間表。」
不過，松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」，擬擴建航廈，今年開始設計，國內線航廈預計2023年啟用，2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移，巨額公帑恐將白花。
另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出，松機有噴射也有螺旋槳機，速度、大小差距甚多，基於飛安，航管對不同機種之間飛機起降間隔不同，如果移到全部為噴射機的桃機，將拖慢跑道起降架次。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析，松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務，「遷移等同終止其他業務需求」，而且全世界很多大城市都有機場，「市區機場並非原罪，沒有絕對的飛安疑慮。」
不過也有民航業者支持松機遷移，業者指出，松機與桃機接近，機捷也將開通，即便松機載客率優於桃機，但桃機區位便利性已足夠，合併不會損失載客率，一個機場就夠了。他分析，松機位於市中心，受制噪音，晚間11點就要宵禁，安排航班不方便。
主管航政的交通部常務次長范植谷則回應，一切交由桃機公司評估。
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